Луиджи Колани родился 2 августа 1928 года в Берлине. По прописке Луиджи Колани — немец, «самый итальянский из немцев», как говорят про него. Звучная фамилия досталась ему от отца, имя — творческий псевдоним, в который превратилось немецкое Лутц по паспорту.
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/r3jj2xKSSAM.jpg)
Отец Луиджи работал художником в кино и с детства прививал мальчику любовь к конструированию. Ему не покупали игрушек, а давали бумагу и клей, чтобы он сделал их себе сам.
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/colani-4.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/515x800_0xac120003_17443537661564573212.jpg)
Луиджи закончил берлинскую Академию художеств по классу скульптуры и живописи, а затем учился на инженера в Сорбонне. Подлинной страстью, раз и навсегда захватившей дизайнера, стал мир высоких скоростей. Он стал пионером аэродинамики в дизайне и развил на ее основе новый стиль — биодизайн.
Луиджи Колани (Luigi Colani) — человек-легенда. Эксцентрик и неутомимый экспериментатор с неизменной сигарой в руке, стартовавший в конце 1940-х (!), он до последних дней оставался в строю и не переставал удивлять.
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/inbegriff-eines.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/Luigi-Colani-6.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/RT8S9Phxmts.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/The-German-Designer-Luigi-Colani-is-dead-view-1024x805.jpg)
Считается, что Колани намного опередил свое время. И действительно — первые чертежи футуристической урбанистики он нарисовал еще в 1980-х, но они ушли в стол. А последним масштабным проектом мастера стал проект города будущего Human City, созданный для нужд перенаселенного Китая.
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/bangert-projects-04-colani-japan-800x500-1.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/bangert-projects-06-colani-japan-800x500-1.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/bangert-projects-01-colani-japan-800x500-1.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/Screenshot_1-1024x675.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/colanihouse008.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/colanihouse009.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/colanihouse010.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/Bio-City-digitalized.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/bangert-projects-colani-37-800x500-1.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/bio-city-2.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/bio-city-3-1024x576.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/bio-city-1.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/1880x1091_0xac120003_17355755961564566800-1024x594.jpg)
Главный принцип биодизайна — ориентация на природные формы. А по мнению Колани, все в природе стремится к кругу. На слуху его манифест: «Я творю по заветам Галилея. Мой мир будет круглым». Поэтому все объекты Колани обтекаемых форм. Будь то бутылка для воды, фотоаппарат, кресло, автомобиль или… гроб — настоящий дизайнерский гроб by Colani, созданный 80-летним дизайнером в 2000-х.
![Кресла и шезлонги Tv-Relax, Kusch+Co, 1969.](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/1880x1495_0xac120003_10468231161564563298-1024x814.jpg)
Наибольшую известность дизайнер получил в области автоиндустрии: 40 концепт-каров в среднем по два за год, во всех смыслах улетного вида грузовики, серийные авто, мотоциклы и другие виды транспорта. В числе последних, например, базовые модели для Alfa Romeo, Lancia, BMW и ставший легендарным редизайн Fiat 1100 (модификация 103), получивший главный приз Женевского автосалона в 1954 году. С этого, собственно, и началась слава дизайнера, за пару десятилетий сделавшая его главным визионером автомобильного мира 20 века. Хорошо известны его работы для команды Формулы-1 Eitelland.
![Родстер Colani L’Aiglon, 1976.](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/980x551_0xac120003_621478461564567396.jpg)
В 1972-м дизайнер придумал для нее гоночный болид, названный одним из самых необычных суперкаров, когда-либо выступавших на трассах «Формулы». Концепт Колани для Lamborghini (1970-е) — кабина в виде дождевой капли, готовой вот-вот упасть с «листа» капота. В конце 1980-х появилась бионическая модификация «Корветта» Шевроле, придуманная Колани.
![Пластиковый спорткар Colani New RS, 1978.](https://sun9-18.userapi.com/c855520/v855520957/1254cb/vSyC0bgR2cU.jpg)
Дизайнер ввел в оборот термин «кит-кар». Действительно, его автомобили напоминают жителей морских глубин: китов, дельфинов, хищных рыб. Тот же «Корветт» очень похож на сома. В портфолио Колани есть вертолеты-«касатки» и грузовики-«белуги». Колани не записался в «Гринпис», просто он берет форму, максимально «обкатанную» природой. И его автомобили бьют рекорды скорости при минимальном сжигании топлива.
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/5WbfMiBOmQAxq5irGd18oW4ebuCuZ2SlORV2TTThV9M.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/news_pic_003b.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/img_0549-bx-1024x768.jpg)
Я творю по заветам Галилея. Мой мир будет круглым.
Луиджи Колани
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/colani_biodesign13.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/colani_biodesign25.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/colani_biodesign16.jpg)
Хорошо известны суперфутуристичные грузовики Колани с откидными, обзорными кабинами, как у истребителей, и интерьером в духе космических кораблей (кстати, он консультирует NASA на предмет дизайна шаттлов). Однако, грузовики Colani, которые он придумывает вот уже двадцать лет, пока используются в основном как шоу-кары продуктовых компаний и не поступили в серийное производство. Последние годы дизайнер живёт главным образом за счет продажи очков, коллекцию которых он придумал в начале 2000-х. Все модели — аэродинамических форм.
![Футуристичный трейлер KYK.](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/1024x683_0xac120003_3211487001564570983.jpg)
Колани часто переезжал. В начале 1990-х, решив, что его идеи слишком смелы для Европы, он обосновался в Японии. В 2010-м — Китай: открыл студию в Шанхае, а затем в Бэйхае, городе на юге страны, который, по прогнозам, через пару лет станет самым быстрорастущим в мире.
Азия жадна до идей, а Европа пресыщена, и это ее убивает. Будущее идет из той части света.
Луиджи Колани
![Персональный компьютер Vobis Highscreen PC, 1993.](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/1880x1097_0xac120003_18752116391564571518-1024x598.jpg)
В природе не бывает прямых линий. Вот почему я верю в биодизайн и органические формы с их экспрессией и чувственностью.
Луиджи Колани
![Рояль Pegasus Grand Piano, Schimmel, 1997. Такие рояли стоят в доме у Ленни Кравица, Принца, Эдди Мерфи и других звезд.](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/960x960_0xac120003_1206793181564572071.jpg)
![Коврик для ванной.](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/1313x878_0xac120003_14547335261564574306-1024x685.jpg)
Однако, он не вполне справедлив: дизайнерские центры Колани есть не только в Японии, но и в его родной Германии. Он регулярно получает всевозможные премии в этой части света. В 2004-м выступал спикером Международного экономического форума в Давосе. В Карлсруэ к 80-летию устраивали масштабную ретроспективу работ мэтра. В 2011-м о Колани рассказывали в Музее архитектуры им. Щусева в Москве в рамках экспозиции, посвященной Human City. Работы мастера есть и за океаном: в МоМА и Cooper Hewitt.
![Чайный сервиз Drop, Rosenthal, 1971.](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/1880x1389_0xac120003_11124341621564574512-1024x757.jpg)
Из предметного дизайна Колани, с которым сталкивался почти каждый, можно вспомнить: фотоаппарат Canon T90 (Колани считает его своей лучшей работой), копилку в виде «аэродинамичного» слоника, которую часто дарят и до сих пор, обои Colani Visions для Marburg, авторские ковры и чайный сервиз Drop для немецкой мануфактуры Rosenthal — снова обтекаемой формы, «цельнолитой», как сказали бы о кузове автомобиля. Колани любил повторять, что 70% из того, что он создал, осталось на бумаге. Возможно, будущее это исправит.
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/1280x964_0xac120003_13422505751564571760-1024x771.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/Pe0reuiO4jE-764x1024.jpg)
Возможно, вы слышали это имя наряду с Марчелло Гандини, Джузеппе Бертоне и Джорджетто Джуджаро. Хотя, по большому счету, ни одного полноценного серийного проекта на счету Колани нет, переоценить его вклад в мировую автомобильную культуру практически невозможно.
Колани известен и как один из самых отвязных фриков автомобильного дизайна, и как один из главных художников-нонконформистов, и как великий универсал. Впрочем, это определение можно применить к любому гению от дизайна, но почерк Колани настолько своеобычен и узнаваем, что ставит его работы не то что особняком, а, скорее, по ту сторону нашего привычного мира.
![Луиджи Колани — один из самых отвязных фриков автомобильного дизайна, изображение №15](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/6lcAOuD6F6o.jpg)
Подавляющее большинство его экстравагантных работ так и осталось на уровне эскизов или макетов, но кое-какие проекты были все же доведены до стадии постройки прототипов.
Ferrari Testa d’Oro
Один из ярких примеров того, как аэродинамика, внимание к которой Колани проповедовал всю жизнь, влияет на максимальную скорость. Прототип, построенный дизайнером вместе с ателье Lotec — один из немногих действительно ездящих, да еще как! Ходовую версию Testa d’Oro, которая, по слухам, получила свое имя за покрытые золотом крышки двигателей, построили в 1989 году на агрегатах знаменитой Testarossa, снабдив пятилитровым 12-цилиндровым мотором с огромными турбонагнетателями Lotec.
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/h6_aTjrTTfs.jpg)
Мотор развивал чудовищные 750 л.с. и 900 Нм крутящего момента. Совместные усилия механиков и дизайнера привели к тому, что в 1991 году в Бонневилле Testa d’Oro смогла разогнаться до 351 км/ч, побив рекорд своего класса. Этот прототип сейчас живет в заводском музее Ferrari, а первый макет Колани — где-то в частной коллекции. И это не единственный случай, когда Колани на деле доказывал преимущества своего подхода: спроектированный им Ford Protoype в том же Бонневилле однажды добился 407 км/ч.
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/UplrqxYAKXA.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/ECNVFb4ntAM.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/EDyvqg56p6c.jpg)
Colani 2CV
Еще один носитель титула рекордсмена, но, так сказать, с другой стороны. Помните нашумевший проект «однолитрового» VW XL1? Луиджи Колани смог добиться похожих результатов еще в 1981 году с использованием самой простой и массовой «тележки» — знаменитого «Дё-шево», Citroen 2CV, и практически стандартного двухцилиндрового мотора. Просто он упаковал все это в специально разработанный кузов с минимальным коэффициентом аэродинамического сопротивления, используя свою излюбленную схему «перевернутое крыло» и поставил на альтернативные колеса.
![Луиджи Колани — один из самых отвязных фриков автомобильного дизайна, изображение №20](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/IsPArpIkM_8-1024x786.jpg)
Значение самого коэффициента, к сожалению, утрачено — а может быть, и вообще не замерялось. Но достоверно известно, что прототипу Колани было достаточно всего 1,7 л топлива на 100 км пути. Точнее, 1,7727 литра.
![Луиджи Колани — один из самых отвязных фриков автомобильного дизайна, изображение №21](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/y5j2z825TfU.jpg)
Colani 112
Не исключено, этот проект стал одной из первых попыток Луиджи наглядно продемонстрировать, что он думает о современной ему автоиндустрии, которая наотрез отказывалась принимать его революционные идеи. Не поэтому ли проект среднемоторного купе с двигателем Ванкеля, своеобразное развитие концепции Mercedes-Benz 111, имеет именно такой цвет и силуэт?
![Луиджи Колани — один из самых отвязных фриков автомобильного дизайна, изображение №22](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/BmvROUjH8tw.jpg)
Между тем, даже иронизируя, Колани остался верен себе: Colani 112, созданный в 1970 году, на голову превосходил с точки зрения сопротивления воздуха все тогдашние спорткары. Даже сейчас аэродинамический коэффициент 0,2 считается весьма достойным достижением.
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/HOBrTetor64.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/5ZqoMMePgKI.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/1970_Colani_C-112_02.jpg)
Colani Utah 8
Вообще, словом Utah именовалась целая серия прототипов студии Colani, но отчего-то наибольшую известность получил именно «восьмой». Построен он вокруг мотоциклетного мотора BMW K-100, который благодаря швейцарскому ателье Zoller развивал 160 л.с. В подвеске использованы компоненты от Lotus Super Seven, а кузов сделан из пластика. Утверждается, что 550-килограммовый спорткар имел весьма впечатляющее ускорение, но самым интересным в этом проекте, наверное, можно считать то, как обыграны зеркала заднего вида. Ну и плюс излюбленные Колани «бионические» формы.
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/PUenQz0wY7I.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/1siv6zc_yAw.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/ARUQtDuQ5sQ.jpg)
Lada Gorbi
А вот это, наверное, одно из самых известных на постсоветском пространстве творений великого и ужасного Колани. Поговаривают, что проектировал он свой вездеход по заказу АвтоВАЗа, но это не точно — зато понятно, откуда взялось название: первый президент СССР Михаил Горбачев в конце 80-х был весьма популярной фигурой на Западе и своего рода символом перемен, происходящих в Советском Союзе.
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/pfr0bltZBTY.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/0JkRYzRVi5g.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/9Ttt0JMkacI.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/SeIm7X-utUg.jpg)
Кардинально отличается от прародителя и проект Колани. Строго говоря, опознать в нем «старую Ниву» практически невозможно: двухместным футуристическим кузовом Lada Gorbi напоминает скорее транспорт для освоения других планет. Под стать внешности получилась и «тележка» — с полноуправляемым шасси, 200-сильным мотором в базе и огромным дорожным просветом. Это, пожалуй, единственное внедорожное создание Луиджи Колани, заслужившее такую известность.
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/7d1e1bd065.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/19b7d1b3b9b3db65304eb95ea43a093a-1024x622.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/Stardesignerluigicolanihaspassedawayatage91_778e79_7296382-1024x782.jpg)
Дизайнер прожил долгую, бурную и крайне интересную жизнь. Помимо войны с инертной автомобильной общественностью за свои революционные идеи Луиджи проектировал поезда, грузовики, самолеты, мебель, одежду, посуду, чемоданы, музыкальные инструменты и многое другое. Жил и работал в странах Европы, в США, Японии, Китае — настоящий гражданин мира. И скончался в Карлсруэ в возрасте 91 года (16 сентября 2019 г). Низкий поклон Вам за все, маэстро! И Браво!
Автомобили
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/183a9dd3d4-1024x768.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/ce1fa868b7.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/1ad5d84fa7.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/3e83c3cf39.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/db0a477221.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/80ee8c6016.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/6e64ef2b2b.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/4b0a337e08.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/1a0f2bf41b.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/68cfaf4bff-1024x307.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/1cc3cf421f3d1bfe37a5ec3da3e12b8c.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/274ba130d9-1024x614.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/9fbfe3c12f-1024x438.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/357b3968ce.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/cf8b6fed8f.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/3583ae4968-1024x419.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/932eb1a157.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/0539aae081-684x1024.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/6608158b0d-1024x467.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/30df58603e.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/5268be03ee.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/685789f581.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/07e9b3c938-1024x797.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/a9b2b3dcee.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/84159332e0.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/aa42be9b34.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/c7431aa27b.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/d7aeb5d58e.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/d910e47ff0-1024x523.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/f734109926.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/fef4f6014a.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/7081714cb3.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/3a0991331f.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/14359f5e49.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/8ec45aba98-1024x725.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/0161485850.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/1a8b701d3b-1024x418.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/d42c10957f.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/4de0a2a913.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/2091016897_b4465b830f_b.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/11f7268d46.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/066634f78e.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/6872849mazda-cu-x-10.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/autowp.ru_colani_mazda_1-1024x768.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/7f46fae09f.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/lamborghini-colani-miura.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/b659c974f6-1024x785.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/Luigi-Colani-Trois-des-prototypes-développés-en-1989-pour-lopération-Automorrow-dans-lUtah-Automobiles-Classiques-juin-juillet-1990-2-1-1024x615.jpg)
Мотоциклы
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/ED2-8tMXoAYiF3P-1024x683.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/fec5912f76.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/553946e320.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/vpPUPqIjoFw-1024x662.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/5b1e4e2ac2-1024x198.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/22f08df74b.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/c04ef1e1dd.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/290e5aeac6.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/9a089071da-866x1024.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/Colani_192-1024x635.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/Stardesignerluigicolanihaspassedawayatage91_4a58da_7296382-1024x589.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/colani_biodesign26.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/317636_263138010405716_1449996360_n.jpg)
Грузовики
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/U5Y0Pa2fCL89C9s3fNWjMhzN6g6QGLmecCmDDSb8feA-1024x768.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/17f251dd44.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/ZonZn2My1vE.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/4bc3109178.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/a922103886.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/2736b45318.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/autowp.ru_colani_supertruck_3-Копировать-1024x768.jpg)
Самолёты
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/U_57_6226034453_Scan10091-1024x906.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/d2a4bb5eaea9a2ca9baba3ffda2db8b4-1024x478.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/620-864x1024.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/FDV2edb78_4-1024x992.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/fxzx_dl2018412134749File1webinfo-934x1024.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/47d466e4586e2013aee9ec9387a9cb05-1024x693.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/U_57_184322206387_jumbo1-1024x556.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/terrapapers.com_luigi-colani-art-91-e1589465609588.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/3f3b16abe5-1024x652.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/13837_19_001.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/6094e199ce.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/30987_56_1173871647_58458.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/544030580_63fed960a4_b.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/snag-0019-1-e1589476627910.jpg)
Корабли
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/87a7738418.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/Luigi-Colani_23.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/53f7d2639c.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/colani_biodesign17.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/376554_263138080405709_1758024176_n.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/colani_biodesign23-768x1024.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/colani_biodesign18.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/colani_biodesign14.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/colani_biodesign13-1.jpg)
Поезда
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/55a9acda53.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/446960109_3c196241dc_b.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/606_980-E431A6B9-3EDA-4801-9104-458239656105.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/606_980-7CD108D7-7C29-46C9-87D2-FF00C832344E.jpg)
Здания
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/GES_GI_COL2000_KSC_002-1024x605.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/248548_XXL-1024x689.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/248563_XXL-1024x657.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/248566_XXL-1024x710.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/248557_XXL-1024x768.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/248560_XXL-1024x404.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/master-1.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/rotor-house-kitchen-and-bathroom-1024x670.png?v=1589543380)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/master.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/06/csm_fertighaus-konzepte-Luigi_Colani_ab50252ffd.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/Faházak-1024x682.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/05/050410live.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/06/colanihouse001.jpg)
![](https://biotop.life/wp-content/uploads/2020/06/colanihouse003.jpg)
Великолепны моменты размышления об этих выдающихся скульптурных объектах. Я имею ввиду, что для меня это имеет глубоко доисторическое качество вещей. Ты не знаешь откуда они приходят. Они выглядят невероятно древними, но в то же время, знаете, сегодняшними. И мне нравится эта неоднозначность. Эта абстрактная неоднозначность в этих объектах. Многие из этих принципов существуют с незапамятных времён. Если вы посмотрите на эволюцию — эволюция, как таковая, это лишь метаморфозы. И если ты можешь ускорить всё это — на объекты повлияет динамика, гидродинамика, аэродинамика, технология как она есть. И когда всё это совмещается вы получаете удивительно современные объекты. Опять же, совсем не важно что это. Вы видите реакцию людей, когда они приходят. Я действительно думаю, что неизвестность это нечто очень ценное в дизайне. Это так очевидно. Как я всегда говорю, дизайн — это ожидаемое и искусство — это неожиданность. И если вы можете вложить что-то неожиданное в дизайн — дизайн становится лучше. Что ж, если вложить что-то ожидаемое в искусство, я думаю это притупит его. Итак, мы смотрим на это, как на некое конвульсивное извержение выхода чувств без страха. Множество дизайнеров сегодня работают с невероятным страхом, страхом провала, страхом не возможности донести что-то людям, если о них не знают.
Они боятся не быть достаточно популярными, со страхом не продаваться. И в этом смысле, вот что движет таких как я работать более художественно. Потому что в конце дней ты должен делать это сам, с надеждой на последователей в этом. И если мы посмотрим на работы Луиджи на эти удивительные штуки, выглядящие как морские млекопитающие 100 млн лет назад. Тогда вещи были невероятно эволюционирующими, невероятно соответствующими и синергетичными с их окружением. Так что когда Луиджи говорит об автомобилях, если вы читали любую из его публикаций в BM и другие, он говорит очень мудро об экологии, окружающей среде, синергетичности, натуральности, с действительно великим авторитетом в нашем веке, когда все эти идеи потребления топлива, облегчённости, подвижности выходят на передний план публичных дебатов. Многое из этого невероятно уместно. Надеюсь однажды может быть кто-нибудь захочет сказать подобное о моих произведениях, я просто обязан добиться этого :)
Материалы:
- colani.org — сайт Колани
- vk.com/luigi.colani — группа в контакте
Комментарии: